Ремонт тормозной системы в Санкт-Петербурге
Замена колодок, дисков, суппортов и тормозной жидкости.
Тормоза — единственный узел, который не прощает «поезжу ещё немного». Скрип при торможении, мягкая педаль или увеличившийся тормозной путь могут означать и стёртые колодки за пару тысяч рублей, и подтекающий контур, из-за которого педаль однажды уйдёт в пол.
Меняем колодки, диски, суппорты и тормозную жидкость на всех четырёх точках. Отдельно занимаемся тормозными трубками: в Петербурге они гниют от реагентов быстрее всего, а нужной длины часто нет в наличии. У нас есть набор для развальцовки — изготавливаем трубку на месте по вашей машине и меняем только сгнивший участок, а не всю магистраль.
Когда стоит приехать
- Скрип или металлический скрежет при торможении
- Вибрация в педали или в руле при нажатии на тормоз
- Педаль стала мягкой, проваливается или уходит в пол
- Вырос тормозной путь
- При торможении машину уводит в сторону
- Падает уровень тормозной жидкости в бачке
- Горит лампа тормозной системы на панели
Как проходит работа
Порядок один на всех четырёх точках — вы всегда знаете, что происходит с машиной.
- 01
Замеряем колодки и диски
Смотрим остаток фрикционного слоя на колодках, толщину и биение дисков. Сравниваем с минимально допустимыми значениями производителя — по ним и решаем, что менять, а что ещё походит.
- 02
Проверяем суппорты
Закисшие направляющие и подклинивший поршень — типовая петербургская история: колодки с одной стороны стёрты в ноль, с другой почти целые, а машину при торможении тянет вбок. Это лечится ремонтом суппорта, менять его целиком обычно не нужно.
- 03
Смотрим магистрали
Проверяем шланги и металлические трубки на коррозию и трещины, ищем следы подтекания. Если трубка сгнила, изготавливаем новую на месте и меняем участок.
- 04
Меняем и обслуживаем
Ставим колодки и диски, чистим и смазываем направляющие и скобы. Если у машины электрический стояночный тормоз, выводим его в сервисный режим сканером — без этого поршень не задвинуть.
- 05
Прокачиваем и проверяем
Прокачиваем систему, проверяем уровень и состояние жидкости, проверяем работу тормозов в движении. Рассказываем, как обкатать новые колодки в первые пару сотен километров.
Сколько это стоит
Цены указаны от минимальной и зависят от марки и модели автомобиля. Точную сумму называем после осмотра и согласуем до начала работ.
Где сделать
Ремонт тормозной системы доступна на всех четырёх точках сети.
Вопросы по услуге
Записаться на ремонт тормозной системы
Оставьте заявку — перезвоним, уточним, что случилось, и подберём удобное время на ближайшей к вам точке.
Смежные услуги
Диагностика и ремонт подвески
Замена амортизаторов, пружин, сайлентблоков и других узлов подвески.
Диагностика подвески на вибростенде
Новая услугаПроверка амортизаторов и элементов подвески на вибростенде — с результатом в цифрах по каждому колесу.
Проточка тормозных дисков
Восстановление рабочей поверхности тормозного диска на станке Sivik KC-902 — без замены, если позволяет остаточная толщина.