Знакомый автомастер

Сеть автосервисов «Знакомый автомастер»

Четыре площадки в разных районах Петербурга, 25 направлений ремонта и 17 лет работы с машинами. Название говорит о том, как мы работаем: объясняем по-человечески и не разводим на лишнее.

Цех автосервиса «Знакомый автомастер»
  • 17лет опытав ремонте и обслуживании
  • 4сервисав разных районах города
  • 51ремонтный постдля легковых и коммерческих
  • 1 годгарантияили 20 000 км пробега

Почему «Знакомый автомастер»

Раньше наши сервисы работали под разными названиями. Мастера, оборудование и подход были общими, а вот имя — у каждой точки своё, и клиенты одной станции не знали про остальные три.

Мы объединили их под одним именем. Ничего не изменилось, кроме вывески: те же адреса, те же мастера, те же цены. Просто теперь понятно, что это одна компания, и вы можете приехать на любую из четырёх точек.

Чиним, а не меняем

Тормозной диск часто можно проточить, а не покупать новый. Суппорт, рулевую рейку, стартер и генератор — отремонтировать. Мы всегда считаем оба варианта и говорим, где разница в деньгах существенная.

Объясняем, а не продаём

Показываем, что вышло из строя, и почему. Если деталь ещё ходит — так и говорим, вместо того чтобы записать её в замену.

Цена не меняется по ходу

Сумму называем до начала работ. Если вскрывается что-то ещё — сначала звоним и согласуем, потом делаем.

Одинаково на всех точках

Четыре сервиса работают по общим стандартам: те же цены, тот же подход, та же гарантия — независимо от того, куда вы приехали.

Чем смотрим машину

Один и тот же диагностический набор на всех четырёх станциях. Сканер показывает, где искать; остальные приборы отвечают, что именно не так.

  • Сканеры Launch и Autel

    Читают ошибки во всех блоках — двигатель, коробка, ABS, подушки, — и показывают данные датчиков на работающей машине.

  • Осциллограф Micsig SATO1004

    Показывает сам сигнал, а не вывод блока управления. На нём видно разницу между неисправным датчиком и оборванной проводкой — это разные суммы за ремонт.

  • Дымогенератор

    Находит подсос воздуха и негерметичность там, где на слух и на глаз не поймать: впуск, вакуумные магистрали, система улавливания паров топлива.

  • Эндоскоп

    Камера заходит в цилиндр через свечное отверстие. Часто снимает главный вопрос — вскрывать двигатель или нет — без единой снятой детали.

  • Тестер JTC-1236

    Определяет выхлопные газы в антифризе. Отвечает на дорогой вопрос «пробита ли прокладка головки» до того, как что-то разбирать.

Оборудование, которого обычно нет

  • Проточка тормозных дисков без снятия

    Станок Sivik KC-902 крепится прямо на ступицу. Если толщина позволяет, диск точится вместо замены.

    Салова, Бухарестская, Благодатная
  • Диагностика подвески на вибростенде

    Показывает в цифрах, насколько каждое колесо держит контакт с дорогой. Ловит уставшие амортизаторы до появления стука.

    Салова
  • Импульсная промывка системы охлаждения

    GAROPT GTR05ST подаёт жидкость толчками с нагревом — выбивает накипь оттуда, куда обычная циркуляция не достаёт. Радиатор печки промывается без снятия панели.

    Благодатная
  • Стенд для форсунок Launch CNC-605+

    Каждая форсунка проверяется отдельно — производительность, герметичность, форма факела. Результат в цифрах: было и стало.

    Все четыре точки
  • Аргонная сварка и токарный участок

    Треснувший поддон, потёкший алюминиевый радиатор, сорванная резьба — чиним, а не отправляем покупать новую деталь.

    Салова

Обслуживаете корпоративный автопарк?

Работу с юридическими лицами — безналичный расчёт, закрывающие документы, обслуживание парка — ведёт отдельное направление сети со своими условиями.

Обслуживание автопарков

Приезжайте — разберёмся

Опишите проблему своими словами, без терминов. Перезвоним, уточним детали и подберём удобное время.