Ремонт автопарка

Ремонт автомобилей автопарка

Там, где узел можно восстановить, предлагаем ремонт рядом с заменой. Считаем оба варианта, заранее называем стоимость и согласовываем работы до начала.

Станции
4 в Санкт-Петербурге
Ремонтные посты
51 пост
Согласование
До начала работ
Направления ремонта

Что ремонтируем

Основные узлы легкового и лёгкого коммерческого транспорта закрываем внутри сети.

  • Подвеска

    Диагностика и ремонт ходовой части, замена изношенных элементов и восстановление узлов там, где это оправдано.

  • Тормозная система

    Диски, колодки, суппорты и другие элементы тормозной системы. При возможности предлагаем ремонт вместо замены.

  • Двигатель

    Диагностика и ремонт двигателя, навесного оборудования и связанных систем.

  • Рулевое управление

    Ремонт рулевого управления и восстановление рулевых реек, когда это технически целесообразно.

  • Электрика и запуск

    Автоэлектрика, диагностика неисправностей, ремонт стартеров и генераторов.

  • Выхлоп, карданы и турбины

    Ремонт выхлопной системы, карданных валов и турбин с заменой отдельных элементов вместо узла целиком, где это возможно.

Подход к ремонту

Ремонтируем, а не меняем

Если узел можно восстановить без потери надёжности, предлагаем ремонт рядом с полной заменой. Считаем оба варианта и заранее называем обе стоимости — решение остаётся за вами.

Проточка тормозных дисков вместо покупки новых
Ремонт тормозного суппорта
Восстановление рулевой рейки
Замена крестовины кардана вместо всего вала
Картридж турбины вместо турбины целиком

Проточка тормозных дисков доступна на трёх станциях из четырёх — кроме Выборгского шоссе.

Собственные участки

Часть сложных работ делаем внутри сети

Токарные, сварочные и часть моторных работ выполняем своими силами — без лишней передачи автомобиля сторонним подрядчикам.

Токарный участок

Работает на станции на Салова, 70.

Сварочный участок

Доступен на станции на Салова, 70.

Моторный участок

Работает на Салова, 70 и Бухарестской, 1Б.

Для автопарка с тяжёлыми условиями эксплуатации это означает меньше лишней логистики и больше работ в пределах одной сети.

Ограничения

Что важно знать заранее

Лучше сразу обозначить границы работ, чтобы не тратить время на неподходящее обращение.

  • Не работаем с тягачами и тяжёлыми грузовиками

    Оборудование рассчитано на легковой и лёгкий коммерческий транспорт: колесо до 70 кг, диск до 26″.

  • Не делаем капитальный ремонт коробок

    Меняем масло в АКПП, вариаторах и МКПП, но капитальный ремонт этих агрегатов не выполняем.

  • Не выезжаем на объект

    Все ремонтные работы выполняются на станциях сети.

Согласование

Сначала согласуем — потом ремонтируем

Объём и стоимость работ подтверждаем до начала ремонта. Порядок оплаты, закрывающие документы и условия для юридических лиц собраны на отдельной странице.

Оплата и документы →
Корпоративным клиентам

Обсудим ваш автопарк

Оставьте заявку — уточним детали и предложим формат работы под ваш парк.